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全新架构,四排座设计,LEVCL380首发

发布时间:2024-05-29 02:37   内容来源:易车网   责任编辑:苏小糖      阅读量:7749   

4月15日,吉利集团子品牌LEVC发布全新纯电动商务MPV车型L380,新车以空间为导向设计,空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。在设计解析会上,LEVC全球首席设计师Brett Boydell提出,未来豪华应该是对时间和空间的深度挖掘与利用,成为人们表达自我、享受自由、品味生活的载体。基于此,LEVC提出X SPACE产品概念,代表着由科技、设计和用户体验赋予的“无限可能”。

L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,整车造型圆润。此外,还有符合黄金分割比例的腰线设计。此外,新车前脸采用曲线前环形大灯,尾灯设计灵感则来自孔雀开屏。

内饰方面,L380配备独立航空座椅,乘员舱布置了前后贯通长达1.9米的一体式无极滑轨,让座椅布局可能性更多。第三排乘客也同样能够享受到独立座椅,在只有六座的情况下,第三排座椅也可以实现半躺状态,有利于长途出行。中央将有较快的过道。

驾驶舱主仪表台灵感源自错落岩层,副仪表台采用悬浮设计,此外再搭配2.18㎡大面积天幕。用料上大量采用软质包裹,座椅采用半苯胺真皮,顶棚为意大利原装进口的 Alcantara 材质。新车还将提供更为智能化的车机系统,比如有“性格”的语音控制系统。

在发布会上,LEVC还介绍了空间导向型架构SOA,其支持3000-3600mm轴距空间的车型,MPV,全尺寸的SUV,房车、MINI BUS,并可以开放平台。车辆可以放下73kWh-140kWh的电池,支持前驱、后驱、四驱车型。支持数字化交互,提供全场景用车服务,具备L4级别自动驾驶技术,实现卫星通信、车载无人机、智能家居等智慧互联,可实现超600km续航能力。

三电系统方面,电机来自威睿公司,提供前驱和后驱两种动力版本,单电机版最大功率200kW,最大扭矩343N·m,四驱双电机版本最大功率400kW,最大扭矩686N·m。电池采用宁德时代CTP电池系统集成技术,提供116kWh和140kWh两种电池容量。快充可在30分钟从10%-80%,10分钟可补能200km续航。

文/彦夫

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