2024年北京车展期间,欧拉闪电猫耀夜版也迎来了首发亮相。作为一款专为年轻消费者打造的车型,闪电猫耀夜版采用了暗黑风格的车身套件,并以黑色为内饰主色调,由内而外强调车辆的运动属性,新车所配备的耀夜黑车漆,可实现自修复功能,全周期手工打磨时长超40多个小时。外观上,欧拉闪电猫耀夜版的设计具有明显的运动风格,封闭式前脸配合椭圆形大灯组和黑化处理的菱形纹路镀铬装饰,运动中透露着呆萌气息,辨识度相当高。
来到车身侧面,采用溜背式设计,凌厉的腰线勾勒出运动优雅的身姿,全新的黑色高亮质感涂装增添了不少的神秘感,再加上隐藏式门把手、无边框车门、黑化处理的五辐式花瓣形轮毂以及红色涂装的刹车卡钳,运动气质直接拉满。
欧拉闪电猫耀夜版所采纳的自修复车漆技术相当现金,是全球领先的智能生产技术和经验丰富的工匠手工精磨的结晶,能够赋予车身独特的深邃光泽。车身尺寸方面,长宽高分别为4871*1862*1500mm,轴距为2870mm。
车身尾部,采用了与前大灯组相呼应的椭圆形大灯,同时还配备了电动升降式尾翼,当车速达到70km时,电动尾翼还能自动升起,可额外提供20公斤的下压力,酷炫又带感。
内饰方面,欧拉闪电猫耀夜版将复古与现代美学的融合,有种经典时代的蕴味。巨大的T型中控台以黑色为主色调,搭配暗色镀铬装饰件和红色缝线点缀,GT运动氛围满满;配备“三炮筒”液晶仪表、设有超级运动模式切换按钮的三幅式多功能方向盘、12.3英寸中控屏,还保留了一定的物理按键和旋钮,兼顾了实用性与科技感。
动力方面,目前在售的闪电猫提供单电机前驱和双电机四驱两种动力,欧拉闪电猫耀夜版应该也会一样。单电机车型最大功率150kW,峰值扭矩340N·m,提供555km和705km的续航里程;双电机系统综合功率300kW,峰值扭矩680N·m,百公里加速时间为4.3秒,续航里程为600km。
纯电轿跑安全标杆
新能源车市内卷加剧的当下,有些车企选择在“看得见”的地方大量投入,而看不见的地方则能省则省,甚至有30万级的新能源汽车在25%偏置碰撞测试中A柱发生明显形变。坚守乘用车本质,不盲目追求“冰箱、彩电、大沙发”等花哨配置,切切实实将消费者的人身安全放在第一位,在当下确实需要一些定力。而这种定力,欧拉闪电猫天生具备。
为了在各种极端环境下保障车内乘员的人身安全,欧拉闪电猫采用了超安全笼式车身设计,在用料方面毫不妥协,整车高强度材料占比高达77.6%,A柱和B柱均采用了2000MPa热成型钢,B柱内部增加了纤维增强复合材料,并对碰撞溃缩区与高强度座舱区进行了全面优化,确保全方位的安全防护。以“真材实料”为用户带来切实的安全,欧拉闪电猫不仅通过了C-NCAP与E-NCAP双五星安全认证,更在上市之初就成功完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战,并在之后顺利通过国内首次主驾女性假人为主的碰撞挑战,为消费者提供更加安全、安心的购车选择。
不卷溢价卷实用,纯电轿跑性能标杆
与部分车企以品牌溢价为导向的研发思路不同,欧拉闪电猫选择将研发重心放在真正关系消费者实用的地方。以冬季用车为例,用户最关心的莫过于车辆的低温续航能力、空调的供暖能力以及在结冰路面行驶的安全性。在这些与用户日常用车便利、舒适息息相关的方面,闪电猫不遗余力。
以低温续航为例,经历两届极寒严苛环境的媒体测试,欧拉闪电猫的续航能力与续航达成率均处于第一梯队,成绩表现远超一众同级车型。这都得益于其先进的电控经济策略、高效电桥、0.22Cd超低风阻系数等共同作用的结果。尤其值得一提的是,闪电猫所搭载的动力系统曾获年度“中国心”十佳新能源汽车动力奖项,不仅综合效率行业领先,更可在行驶过程中自行识别多种工况,确保动力系统始终处于最优效率区间,有效降低能耗水平。
而在空调制热效率方面,闪电猫也是首屈一指。在此前的媒体实测中,-15°C的气温环境下,开启空调制热15分钟,车内座舱温度便快速升至23.9℃,采暖效率优势明显。同样,在专业媒体冰雪麋鹿测试中,闪电猫也取得了G-优秀评级。50km/h的车速下,经历高速变线车辆的动态反应始终灵敏、操控表现稳定。这一方面得益于其配备的双电机智能四驱,能够精准分配实时扭矩,不浪费任何一点有效动力;同时,其配备米其林PS EV轮胎,抓地力与支撑性更强,有效保障行车安全。
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