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作为一款中大型级别的SUV,新岚图FREE整体外观设计还是比较年轻和运动的,并且整车造型也比较低趴,不过大家并不需要担心新岚图FREE的离地间隙,该车标配了可升高降低的空气悬架,在驾驶过程中,尤其是跑一些高速的话,将底盘降低以后整体的操控体验也明显要提升不少;而遇到一些非铺装路面的时候,空气悬架升高以后也具备不错的通过性。
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回过头来再看外观,新岚图FREE采用了更加扁平的前格栅,并且前后包围和后扰流板也重新调整,加上全车黑化的处理,整体看上去运动感显得更强。另外,新岚图FREE也采用当下流行的隐藏式门把手,并且采用贯穿车标且车标也可发光的LED灯带,以及和前贯穿式灯带遥相呼应的贯穿式尾灯,这些也算是与时俱进了。
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在尺寸方面,新岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645毫米,轴距为2960毫米,对于一款中大型SUV来说,新岚图FREE的尺寸不算多么有优势,不过接近三米的轴距还是达到了同级别主流水平。顺便我们直接上车来看看新岚图FREE的空间,其实这方面真不用太担心,毕竟新岚图FREE并不是一台六座或七座SUV,而是一台五座SUV,中大型SUV的定位对于五座SUV来说已经是绰绰有余了。
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因此实际来看,新岚图FREE在前排乘坐空间宽裕的情况下,以我同事身高178cm为例,在前排座椅不动来到后排,腿部还有接近三拳余量,头部也还有一拳,这个空间表现确实是不错的,并且新岚图FREE的横向空间也比较宽裕,在前排还标配了座椅加热、通风、按摩功能,整体舒适性和空间表现确实可以打个高分。
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新岚图FREE的车内则采用可升降的三联屏,三块屏幕的尺寸都是12.3英寸,匹配高通骁龙8155芯片,车机流畅度和反应都是比较快的,也支持车载KTV功能,加上车内主动降噪,整体隔音降噪表现也是不错的。另外,新岚图FREE的副仪表台区域设置了两块放置手机的区域,支持50W手机无线充电,并未将档把放在这边,而是采用怀挡的设计。
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至于说动力部分,新岚图FREE采用的是增程式动力,采用1.5T排量的增程器,同时还有双电机四驱系统,主要依靠电机驱动,综合输出功率为360千瓦,官方的百公里加速时间为4.8秒,对于一款中大型SUV来说这个成绩确实还是可以的。该车的初段加速确实是比较猛,稍不注意踩深一些踏板的话,直接就窜出去了,不过掌握以后,还是会觉得这款车的加速踏板调校是比较沉的,动力也很充足。另外,新岚图FREE在CLTC工况下的纯电续航里程为210公里,综合续航里程为1201公里,在这些方面新岚图FREE的表现还是不错的,并且新岚图FREE还标配了空气悬挂,底盘方面也采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂的组合。
编辑点评:
放在25万元左右的价位中,新岚图FREE确实没什么太大的毛病,毕竟新岚图FREE不管是从定位、配置、动力、续航还是说整体的用车体验,都可以打个高分,加上当下这款车的优惠和权益力度比较大,也是比较值得入手的一款车。
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