小米SU7与蔚来ET5深度对比分析

前两篇文章我们拿小米SU7与智界S7和特斯拉Model3分别做了对比，本文将继续SU7的对比分析，今天的对手是蔚来的轿车——蔚来ET5。本文将从价格、性能、配置、娱乐、智驾、性价比等多个维度进行对比分析，以期为消费者提供全面的购车参考。

价格对比

从价格上来看，小米SU7和蔚来ET5的定价策略各有侧重。根据小米汽车官方发布的信息，小米SU7的价格区间在21万到30万之间，而蔚来的价位则在29万到36万之间。具体如下:

小米SU7

智驾版: 21.59万元

Pro版:24.59万元

Max版:29.99万元

蔚来ET5

75kWh版: 29.8万元

100kWh版:35.6万元

从价格上来看，小米SU7的起始价格明显低于蔚来ET5，显示出小米在价格方面具有较大的优势，更加亲民。

性能对比

小米SU7的性能数据

- 智驾版:0-100km/h加速时间5.28秒，CLTC续航700km

- Pro版:0-100km/h加速时间5.7秒，续航830km

- Max版:0-100km/h加速时间2.78秒，CLTC续航800km

蔚来ET5的性能数据

- 75kWh版:0-100km/h加速时间4秒，CLTC续航560km

- 100kWh版:0-100km/h加速时间4秒，续航710km

在性能方面，小米SU7 Max版的加速性能优于蔚来ET5的大部分版本，而在续航方面，SU7也全面占优。

配置对比

小米SU7的配置亮点

- 五屏联动系统

- 骁龙8295座舱芯片

- 16.1英寸3K分辨率屏幕

- HUD以及7.1英寸翻转仪表

- 后排可挂小米平板Pad作为拓展屏

- Nappa真皮座椅

- 15扬声器音响系统

蔚来ET5的配置

- 全景数字座舱

- 12.8英寸中控屏

- 7.1.4沉浸声系统

- 空气悬架

- 运动座椅，可选装的Nappa真皮内饰

小米SU7最大的配置亮点在于其“智能座舱”，搭载五屏联动系统，采用骁龙8295座舱芯片，并实现小米澎湃OS上车。在配置上，小米SU7在智能座舱和娱乐系统方面表现出色，而蔚来ET5则在豪华配置和舒适性方面更具优势。

娱乐对比

小米SU7在娱乐系统上提供了HUD以及一个7.1英寸的翻转仪表，后排还可以挂小米的平板Pad作为拓展屏。蔚来ET5则提供了全景数字座舱，具备围绕全车的数字光幕氛围灯、23个扬声器的7.1.4沉浸声系统以及单独配眼镜的AR/VR全景沉浸体验。在娱乐体验上，蔚来ET5提供了更为丰富的沉浸式体验，而小米SU7则在后排娱乐方面有所创新。

智驾化对比

在智能驾驶方面，小米SU7和蔚来ET5都展示了各自的技术实力。小米SU7搭载了高通8295芯片，而蔚来ET5则配备了“ADAM”蔚来超算平台，具备强大的算力。蔚来ET5还全系标配19项辅助驾驶功能，显示出蔚来在智能驾驶领域的深厚积累。整体上看，蔚来ET5在智能驾驶辅助系统方面表现更为突出，NIO Pilot系统提供了全面的智能驾驶支持。

服务对比

由于小米在服务方面公开的信息有限，不过目测很难达到蔚来的服务标准。在整个新能源车领域，蔚来的服务是首屈一指的，其庞大的换电站和蔚来空间体系可以说是顶尖的存在。这也是蔚来作为高端新能源车品牌最大的优势和卖点。

综上，小米SU7在价格方面更具优势，在续航和智能互联方面更出色，适合追求长续航和智能生活体验的消费者。蔚来ET5则在智驾、豪华感和服务上更具优势，适合追求高极感的用户。

两款车可以说各有千秋，蔚来ET5贵是贵了点，但是贵有贵的道理，更适合中年人士；小米SU7的性价比更高，可以给年轻人更好的体验。

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