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A0级纯电轿车大对决:谁能打破固有格局?

发布时间:2025-04-02 12:09   内容来源:中国广告网   责任编辑:赵奢      阅读量:19428   会员投稿

聚焦A0级纯电轿车大对决:众多车型争雄,究竟谁能打破现有格局?

“我命由我不由天”,《哪吒 2》的这句经典台词深入人心,其 “不服输、不认命” 的精神内核,在当下内卷激烈的新能源汽车市场,尤其是 A0 级纯电市场,也展现得淋漓尽致。在空间、续航、智能、驾控等综合体验方面,一些 A0 级纯电产品正挑战传统市场认知,为消费者带来越级体验,打响一场改变 A0 级纯电市场格局的 “逆袭之战”。那么,众多热门 A0 级纯电产品中,究竟谁才是那个有实力打破格局的 “真哪吒”?实测结果即将揭晓。

在竞争白热化的 A0 级纯电市场,我们挑选了三款备受瞩目的车型:吉利星愿、比亚迪海鸥以及比亚迪海豚。比亚迪海鸥和海豚一直是该级别消费者关注的焦点,而吉利星愿更是后来居上,成为销量冠军。它上市不足 5 个月,销量就突破 10 万辆,2025 年开年两个月销量超 28000 辆,蝉联纯电车型销冠,市场热度居高不下。此次对决,作为销冠的吉利星愿单挑两位对手,尤其是要挑战价格更高、定位也更高的比亚迪海豚,看点十足。这场 “哪吒试炼场” 将从空间、智能、驾控、续航四个维度对三款车进行全方位比拼。参与测试的车型版本分别为:吉利星愿探索 + 版 410km、比亚迪海鸥飞翔版 405km、比亚迪海豚自由版 420km。从官方售价看,比亚迪海豚最高,吉利星愿次之,比亚迪海鸥价格最低。

车身尺寸方面,比亚迪海豚车长 4125mm,轴距 2700mm,占据优势,比亚迪海鸥整体尺寸最小。而吉利星愿车身宽度在三款车中最大,轴距仅次于比亚迪海豚。实际体验中,吉利星愿车内横向空间宽敞,乘坐感更舒适,还拥有同级独有的前备厢空间,储物能力略胜一筹。

智能化表现上,吉利星愿同样亮眼。它配备银河 Flyme Auto 智能座舱系统,支持双区语音交互、全场景可见即可说、Flyme Link 手车互联、无界空间等功能,车机搭载车规级芯片模组,开机仅需 1.4 秒,语音识别精准,还支持华为 HiCar、CarLink 等多种手机互联方式。比亚迪海鸥和海豚均配备比亚迪 DiLink 智能车载系统,有可旋转的 10.1 和 12.8 英寸中控屏,支持双音区识别、比亚迪智能云服务、5G 网络、手机 APP 远程控制等功能。但实测显示,在车机功能拓展性、屏幕分辨率、交互流畅性及语音识别效率等方面,吉利星愿对另外两款车形成降维打击,带来越级的科技感与智能化体验,颠覆了 A0 级纯电产品智能化表现不佳的传统印象。

在动力性能和底盘操控方面,传统认知里 A0 级纯电小车表现一般。但在金卡纳赛道实测中,结果令人惊喜。吉利星愿再次拔得头筹,比亚迪海鸥和海豚电机功率仅 55kW、70kW,且均为前驱结构,驾驶乐趣不足。而吉利星愿采用同级少见的后多连杆独悬结构,车身动态稳定,搭配 85kW 大功率电机,带来以往 A0 级纯电小车难以企及的驾驶乐趣。

电机功率大、性能好,能耗水平如何呢?对于 A0 级纯电小车,续航达成率和真实能耗是消费者最关心的。我们对吉利星愿、比亚迪海鸥、比亚迪海豚进行了约 100km 的实际续航测试直播。三款车 CLTC 续航里程分别为 410km、405km、420km,吉利星愿搭载宁德时代磷酸铁锂电池,比亚迪海鸥和海豚搭载不同规格的比亚迪刀片电池。测试时,车辆初始电量均为 80%,统一驾驶模式和能耗设置,模拟市郊工况记录耗电量和续航达成率。实测结果显示,在 60% 为高速和城市快速路的路段,整体车速较高,对 A0 级纯电小车能耗挑战大。但吉利星愿以 11.0kWh 的百公里能耗夺冠,考虑到测试当天路况和半载状态,这一数据与官方百公里 10.7kWh 很接近,若在城市日常通勤,其能耗表现可能更优。

传统印象中,A0 级纯电产品续航、智能化、驾控表现欠佳。但实测表明,如今内卷的 A0 级纯电市场已大不相同。一些优秀车型如吉利星愿,凭借强大产品实力,如同哪吒一般打破传统规则,突破 A0 级纯电市场固有格局,为消费者带来更优质的用车体验,完美诠释了 “不服输、不认命” 的拼搏精神 。

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