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大超预期!"宁王"最大对手秀肌肉,全球份额不升反降,什么信号?

发布时间:2022-10-27 08:35   内容来源:金融界   责任编辑:叶知秋      阅读量:5562   

全球动力电池领域竞争激烈。

全球第二大动力电池制造商LG新能源披露了靓丽的第三季度财报,营收创下历史最高季度纪录但LG新能源在动力电池领域的份额有所下降

中国当代安培科技股份有限公司和比亚迪在全球动力电池市场份额保持高增长当代安培科技有限公司在全球动力电池领域的地位已经远远落后于LG新能源比亚迪凭借整车销量的高增长,已经连续两个月在全球市场份额超过LG新能源如果比亚迪保持高增速,全年市场份额有望首次超越LG新能源,跃居全球第二

对于未来新能源汽车销量下滑的担忧,基金经理公募认为,2023年销量将明显超出市场预期,市场将延续上升趋势。

LG第三季度营收创纪录。

日前,LG新能源披露了2022年第三季度报告财报显示,LG新能源第三季度营收达7.65万亿韩元,超过市场预期的6.1万亿韩元,较第二季度增长50.8%,较2021年第三季度增长89.9%,创下历史最高季度纪录

利润方面,LG新能源第三季度营业利润为5220亿韩元,远高于分析师平均预测的3720亿韩元该公司第三季度净利润为1860亿韩元,去年同期为亏损2330亿韩元

可是,LG新能源第三季度净利润大幅低于分析师预测的2580亿韩元该公司解释称,主要原因是韩元走软导致的汇率损失

在LG的新能源业绩发布会上,该公司首席财务官Chang—SilLee表示,第三季度的强劲表现主要是由于欧盟和北美对动力电池的需求不断增长公司储能和新推出的IT设备用电池产品销量呈增长趋势

此外,规模经济,生产率提高和汇率等因素提高了所有产品线的盈利能力。

截至9月底,LG新能源的未完成订单约为370万亿韩元,是去年同期的近两倍,其中约70%在北美,其余大部分订单在欧洲。

LG新能源表示,为确保其在全球电池行业的领先地位,其首要目标是提高在北美市场的产能LG预计,到2030年,北美电动汽车市场的年复合增长率将达到33%,高于欧洲和中国的26%和17%

年初,LG新能源制定了五年内北美营收翻三番的目标LG新能源提到,到2025年,包括通用汽车,Stellantis,本田等知名汽车制造商在内的多家合资工厂在北美市场的产能将达到250—260GWh

谈及未来的扩张计划,LG新能源还表示,计划增加在欧洲的产能,增加金属的直接采购欧洲有可能效仿美国,根据《通货膨胀削减法案》制定清洁能源法规,这对新能源行业来说是一个很大的机会关于LG Energy在美国亚利桑那州建厂的计划,该公司表示,由于原材料价格飙升,项目成本仍在考虑中

财报公布后,LG新能源在韩国股市的股价涨幅超过2%自该公司今年上市以来,其股价已上涨74%

市场份额已经连续两个月被比亚迪赶超。

日前,韩国研究机构SNEResearch发布了最新的全球动力电池数据数据显示,今年8月,全球动力电池装机容量为45.7GWh,同比增长超过90%,创今年单月总装机量新高

得益于海外市场份额的提升,当代安培科技有限公司8月份动力电池装机全球市场份额提升至39.3%,环比上升约6个百分点,也是当代安培科技有限公司月度全球市场份额最高。

得益于整车销量的大幅增长,比亚迪再次超越LG新能源占据全球动力电池装机市场份额第二位,连续两个月排名第二8月份,比亚迪的市场份额为14.3%根据官方数据,比亚迪8月份销售了17.49万辆新能源汽车最新数据显示,比亚迪9月销量超过20万辆,这意味着比亚迪动力电池的装机量将继续增加

LG的新能源客户涵盖通用,福特,本田,沃尔沃等知名汽车厂商,一度占据全球动力电池装机量第一的位置即使LG今年取得了创纪录的业绩,但其在全球的动力电池装机市场份额却有所下降,多次被比亚迪赶超8月份,全球动力电池装机市场份额从去年同期的18.1%降至11%,仅排名第三

可是,在全球动力电池市场,LG新能源仍然拥有话语权,是当代安培科技有限公司最强劲的对手。

总的来说,全球电动车电池注册总量仍在高速增长今年前8个月金额为287.6GWh,同比增长78.7%全球动力电池总装机量连续26个月增长

今年前8个月,全球动力电池装机量前十的企业分别是:当代安培科技有限公司,LG新能源,比亚迪,松下,斯康,三星SDI,中创新航,郭萱高科,欣旺达,蜂巢能源当代安培科技有限公司,LG新能源,比亚迪和松下的市场份额分别为35.5%,13.7%,12.7%和8.3%而当代安培科技有限公司比亚迪的市场份额正在增加,而LG新能源和松下的市场份额正在下降当代安培科技有限公司进一步巩固了其在全球的领先地位,拉开了与第二名的距离去年同期比亚迪市场份额仅排第四,今年增长势头明显,排第三而比亚迪和LG新能源前8个月的动力电池装机量只有2.9GW,全年的动力电池装机量今年很可能超过LG新能源,升至第二

新能源仍是基金经理配置的重点。

今年三季度以来,新能源板块股价迎来大幅回调不过,从基金披露的三季度仓位调整轨迹和后市走势来看,新能源板块仍是公募基金的配置重点基金三季报数据显示,当代安普科技股份有限公司是1110只公募基金产品的前十大个股,比亚迪是396只公募基金产品的前十大个股,天齐锂业是265只公募基金产品的前十大个股

例如,在傅鹏波管理的前十大重仓股中,当代安培科技股份有限公司,金博股份,广汇能源为基金新进重仓股,而吉利汽车,沃森生物,瓷料则退出了基金前十大重仓股名单。付鹏波在季报中表示,

李银花晓星基金也重返新能源轨道,当代安普科技股份有限公司,天齐锂业等股票均在管理多只产品的前十大股票之列如当代安培科技股份有限公司,天齐锂业,隆基绿色能源等,是新近推出的银华信义灵活配置混合基金的十大重仓股之一李晓星说,在目前这个点上,我们应该用积极的态度去挖掘市场机会对于拥堵已降至平均水平以下且业绩趋势能够兑现的行业,将更加关注基本面的积极变化,未来投研产业化将逐步弥补周期板块的投资短板看好的板块有新能源汽车,绿色能源,现代军工,半导体设备与材料,国产软件,人工智能等消费方向上,看好高端消费,大众消费,互联网,医美,化妆品,免税,农业,医药国际供应链

一直看好新能源产业链上游的瑞银SDIC基金经理石诚在三季报中表示,2023年新兴产业增速仍将非常迅速,制造业盈利能力将逐步触底,2023年将迎来投资机会新能源汽车方面,他认为2023年的销量会明显超出市场预期目前整个电动车产业链估值处于历史低位,看好行业整体表现在TMT行业,我们看好智能汽车

华夏新能源汽车领先混合基金经理在三季报中表示,2022年三季度,全球新能源汽车市场延续上升趋势,国内销量约190万辆,同比增长一倍,渗透率超过30%预计四季度在旺季效应下,环比将继续上升,美国销量约25万辆,同比增长60%,渗透率维持在7%左右,静待美国新能源汽车放量,欧洲销量预计在50万辆左右,同比增长10%欧洲在第二季度持平的时候,第三季度出现了边际改善,地缘政治冲突导致的供应链短缺正在逐渐缓解产业链调度也能印证行业的高景气度,锂电池和材料的调度较上月有较大增长与此同时,碳酸锂价格稳中有升,也反映出行业整体处于高景气状态

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