别克GL8作为中国MPV市场一个近乎传奇的存在,凭借宜家宜商的属性早已家喻户晓。相比之下,传祺新能源E9作为一个后起之秀,同样拥有着不俗的实力。那么两者到底孰强孰弱呢?废话不多说,对比开始!
传祺新能源E9开创了独特的中式美学设计,并结合智电时代的特点,创造出鲲鹏展翼的全新造型,提供鲲鹏展翼前脸和受到市场热捧的中国醒狮前脸供用户选择,满足不同审美
需求。别克GL8整体风格偏商务,因此便少了一些个性,更多的是沉稳和庄重。
内饰方面传祺新能源E9配备了12.3英寸副驾位独立娱乐大屏, 14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸驾控仪表盘、15.6英寸吸顶屏,满足从第一排到第三排的娱乐视听需求,长途旅游也能尽情消遣。第二排独立座椅,选用半苯胺高级真皮,带有一键SPA联动模式、集合加热、按摩、通风多功能于一体,更配有雅马哈头枕音响带来立体感的听觉盛宴。
相比之下,别克GL8则延续传统MPV打通主副驾驶室的做法,挡杆放在中控台上,整体细节和老款车型一致。总的来说,两款车型在用料上都采用了大量的软质材料,并搭配以缝线处理,在用料上是与其价位相符合的。
都是中大型MPV,因此两款车的车身尺寸整体相差不大,但是营造出来的氛围感却截然不同。首先是传祺新能源E9,其座垫填充厚实,后排还配备有娱乐系统,是一个吸顶屏幕,在长途出行时是一个很不错的娱乐配置。同时,第三排座椅可以分别前后移动,这也是同级别车型中不多见的配置。
再来看别克GL8,在整个内饰豪华感的营造上非常不错,但整体配置表现上没有传祺新能源E9那么出色。
在动力系统方面,传祺新能源E9搭配了智电混动技术,可实现纯电、纯油、智能混动、能量回收多种工作模式,短途通勤可以使用纯电模式,高速长途转为混动模式,可油可电,随心切换。
相比之下,别克GL8就显得简单多了,就是我们熟知的2.0T+48V轻混,最大功率237Ps,搭配9AT变速箱。毫无疑问,在动力的对比上,传祺新能源E9要占有明显优势,不仅动力输出更强,还可以上绿牌,对于限号限行城市的消费者来说,能够上绿牌无疑是一个极大的好消息。
综合对比下来,传祺新能源E9和别克GL8的表现称得上各有千秋。传祺新能源E9作为后起之秀,有着更具个性的设计风格,车内配置和空间表现也非常出色,尤其是动力表现出色,可以适应不同需求的消费者。所以如果二选一的话,那传祺新能源E9无疑是更好的选择。
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