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确定引入国内大众ID.Buzz实车亮相后驱布局/续航423km

发布时间:2024-01-06 22:43   内容来源:易车网   责任编辑:叶子琪      阅读量:7939   

在广州车展上,大众官方展示了旗下的ID. Buzz车型,新车的定位是一台纯电动MPV,未来会由上汽大众引入国内销售。

大众ID. Buzz是一款致敬1950年的大众经典面包车T1的车型,外形方面确实有那么复古气息。

细节方面,新车的前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组采用了熏黑处理,被贯穿式日行灯相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空动力学表现;底部则采用了尺寸比较大的无边框进气口设计,内部使用了渐变蜂窝状结构进行装饰,风格显得比较时尚。

侧面造型方面,车顶线条比较平直,能够最大程度的保证车内头部空间;腰线采用了贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气;侧滑门也没有缺席,熏黑的A柱还营造出了悬浮式车顶;轮毂采用的是低风阻双色五辐式造型,风格显得比较呆萌。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,点缀出了车尾的立体感;底部的造型则比较简洁,两侧集成了小巧的雾灯。

尺寸方面,本次亮相的是标轴版车型,长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。

内饰方面属于家族化谁风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡;空调出风口采用了贯穿式设计,点缀出了中控台的层次感。

动力方面,新车是基于MEB平台搭载了,搭载了后置单电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,WLTP工况综合续航里程为423km。

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