腾势的速度是真快,N7上市才半年出头就要改款,老款被不少人诟病的“胡子灯”改成了细条分体式的形状,如果把前脸上半部分的两个大灯遮住,下半部分的分体灯设计有点蔚来的味道。
配置部分的具体调整信息不明,目前就透露了老款的单腔空气悬挂会升级为双腔,然后增加了一款蓝色车漆。不过老款那个销量表现,新款配置该怎么调整,都不用猜,毕竟有新款极氪001降价增配在前,N7不降价根本竞争不过前者,其次是N7搭载的几个“黑科技”,新款应该也会全系标配,提高产品力。
现在来看,腾势D9能打开30万级豪华市场,主要原因或许并非是腾势的品牌力强,而是MPV市场没轿车和SUV卷,外加MPV本身自带商务属性,就算贵点也能让人接受。老款N7的定价可能就是D9的成功,导致误判了产品本身的定位和实力,才促成了不佳的销量战绩。经此一役,新款N7应该不会重蹈覆辙了。
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