3.3秒破百！配双腔空悬，新款极氪001将于27日上市

集齐了两大F1车手，极氪001继续主打性能王牌。

2月27日，2024款极氪001将上市发布。作为一款年型车型，本次上市的新款极氪001，在外观、内饰、配置等方面都进行了升级，基于当下的新能源车市的价格战，或将针对售价也进行调整。

值得一提的是，中国首位F1车手周冠宇，成为新款极氪001的首席操控官。此前，更有前F1世界冠军莱科宁担任极氪001 FR的首席性能顾问。2024年，是F1中国站的20周年。而2024款极氪001，有着3.3秒破百的加速性能，还将配备国产孔辉双腔空气悬挂系统、CCD可调电磁阻尼悬架、体感舒适型液压衬套的弹性系统，在操控上确实也有着出色表现。

在外观方面，新款极氪001全面采用了极氪001FR的前后包围样式，微调了车侧的线条，重新设计了进气通道，提高了刹车散热效果。车顶取消鲨鱼鳍天线和摄像头，隐藏在了导流板内，降低了风阻系数。

更为值得一提的是，在动力方面2024款极氪001或将采用800V高压平台技术，由时代吉利生产的麒麟三元锂电池，充电倍率从2.2C提升至4C，并提供后驱和四驱版车型可选。在航方面，新款极氪001配备了95kWh与100kWh两种电池包选择，续航里程或将维持550-1032km的现款车型水平。

在驾驶体验上，新款极氪001有10种驾驶模式，，3.3秒就能破百，能让人拥有极致的加速快感。双电机版车型将搭载双碳化硅高性能电驱系统，270kW+310kW的表现再搭配四川时代三元锂电池或磷酸铁锂电池。单电机310kW搭配同样类型电池，全新的PTM2.0全域热管理系统，有22种工作模式。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。新款车型加长了10mm，变化不大。

在智能化方面，新款极氪001将搭载激光雷达、8295芯片、14.7英寸的的HUD升级为35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置。扬声器升级为极氪007同款自研扬声器，峰值功率高达1900W，主驾位置还增加头枕扬声器。目前采用了Mobileye方案的在售版本支持部分城市的高速路NZP，期待加装智驾硬件后，高阶智驾能力能进一步提升。

在车内，都是细节之处的改进。车窗的开启按键换成了当下最时髦的拨杆式，之前的15W手机无线充电换成了更大功率且带风扇冷却的50W快充板，并且用翻毛皮进行覆盖。全车新加为4个USB-C接口，其中两个支持60W充电，两个支持27W充电。中控屏也从原来的LCD屏幕升级为窄边框2.5K分辨率OLED显示屏，8.8寸提仪表盘提升至13寸，也采用了极氪001FR同款的战斗舱的样式。

根据公开的销量数据显示，在2023年12月，极氪001的销量曾经冲到7980辆。在年款车型消息释放后，会有部分消费者持币待购等新款车上市。在2024年1月，极氪001啊我销售5272辆，仅次于极氪007，位列纯电车型销量第18名。

在纯电中大型轿车市场，极氪001在1月位列第五名，但它与排在第二名月销11248的比亚迪汉仍有较大差距。而比亚迪汉的纯电版最低起售价为20.98万，并且在市场上还有一定的优惠空间。

电车圈导购:

作为一个年款车型，极氪001性能更强、充电更快、能耗更低、续航更长，不过，消费者可能更期待的是:价格更低。但是考虑到要与极气007的价格拉开，极氪001如果能把价格调到28万到33万之间，将会有很大的吸引力。

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