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如何重新定义高端纯电市场?红旗EH7给出了答案

发布时间:2024-05-29 18:16   内容来源:易车网   责任编辑:燕梦蝶      阅读量:17816   

当仰望、蔚来、腾势、阿维塔、极氪等新生品牌,在豪华新能源汽车市场风生水起的时候,作为传统豪华品牌的红旗,其实从没有放弃豪华新能源汽车这个新赛道,而是一直蓄力待发,只待属于它的高光时刻。

3月20日,作为红旗新能源子品牌的首款车型——红旗EH7正式上市。自此,红旗将在新能源市场高高飘起,而豪华新能源汽车市场也将因红旗EH7这款重磅车型的到场而格局生变,愈发精彩耀目。

此说并非言过其实。毕竟,红旗品牌的地位,时至今日依然无可替代,人们对红旗车的情怀,也仍然始终不曾变化。如今,当将豪华基因铭刻在骨子的红旗EH7,又添加了亲和的色彩之后,人们必然会对红旗品牌形成新的认知。

这种亲和力,源自红旗EH7的定价和权益。新车把价格定在了22.98-30.98万元,分明是以重新定义高端纯电市场的姿态,向消费市场传达一种品牌诚意。再加上红旗EH7推出的总价值至高100000元的“零压·安心享”计划,用户倒是零压安享,一众友商却可能要压力山大了。

引发人们高度关注的,当然不止于价格和权益,更多的还是红旗EH7的产品表现。要知道,红旗EH7诞生于全新的FMEs“旗帜”超级架构,先天就自带光环。而红旗新能源子品牌全新的“自然灵动美学”设计理念,让红旗EH7有别于传统红旗豪华轿车的稳重形态,呈现出贴靠家庭用户和年轻群体的活泼、清新的风格。

有关这方面,无论是One Box一体化车身造型生成的流畅、灵动的车身姿态,还是微笑前脸、隐藏式门把手、展翼车尾等设计元素,都让整车不仅生成了充满高级感的气场,也呈现出年轻化的即视感。

与此同时,4982*1914*1490mm的车身尺寸,3000mm的轴距,注定了红旗EH7拥有了对标奥迪A6L、奔驰E-Class等主流C级车的空间表现。这也意味着,红旗EH7把大空间、高级感和年轻化很好地融于一身,而这对于很多车企来说绝非易事。

车内最为吸睛的,除了质感极佳的环抱式中控台,当属由两组液晶屏组成的显示系统。而全新的智能车机,丰富的网联配置,以及让人耳目一新的“灵动妙趣角”,兼具了科技感与可玩性。这也一如外观设计 ,红旗EH7总是能让属性有异的元素,达到最佳的结合。

智驾配置方面,L2级智驾辅助系统,可以充分满足用户对于安全性和便利性的需求。在配置水平这件事上,红旗和我们喜欢的许多中国品牌一样,从来都不会让人失望。

了解过设计、配置之后,再看作为一款豪华纯电中大型轿车的红旗EH7,在动力、续航和驾控等方面的表现。

搭载前后双电机的红旗EH7,总功率达455kW,峰值扭矩更可实现756N·m,0-100km/h加速仅3.9秒,配合前虚拟主销双横臂+后五连杆悬架结构,Brembo刹车卡钳、iDCS自主连续阻尼可调减振器等专业配置,驾控品质大大提升,这对于这个级别的车型来说,绝对可称是表现出色了。

而有了红旗自研电池系统的加持,通过物理防护和三电管理系统的双向优化,可以做到多场景无热扩散的安全性。至于红旗EH7长续航版车型CLTC续航里程最高可达820Km,更是领先同级。长续航、高安全、强动力,这将为用户提供更好的体验。

各方面的优良表现,表明红旗EH7确实称得上是一款高品质体验、安全可靠扎实的的全新产品。这也大致体现出红旗作为一个豪华品牌,已经做好了致胜新能源领域的各种准备,如今红旗已经重重发力,浮躁的“新造车时代”或将因为红旗EH7的到来,而得到极大的改观。

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