减法比加法更难，沃尔沃EX30上市背后的一道数学题

一向克己复礼、讷言敏行的沃尔沃汽车，向终端市场亮出了鲜明的态度。

5月19日，这个源自北欧的豪华汽车品牌宣布，旗下全新小型纯电动SUV——沃尔沃EX30正式上市，新车共推出4款配置，售价区间为20.08万-25.58万元。新车预计自今年6月起向中国用户交付。

从车身尺寸来看，新车的长宽高分别为4233毫米、1838毫米和1555毫米，轴距为2650毫米。但作为沃尔沃旗下尺寸最小的纯电动SUV，EX30并未因身材的“娇小”而失去沃尔沃应有的味道。

首先在外观设计方面，沃尔沃EX30延续了该品牌标志性的斯堪的纳维亚设计风格，并提供5种配色方案可选。

在前脸部分，经典的雷神之锤LED前大灯造型得到继承，同时以像素化的内部结构进行了现代化演绎。另一方面，封闭式的格栅与重新设计的品牌徽标，也为新车增添了不少科技感。

车身侧面，流畅的车身曲线与巧妙的车身比例，为沃尔沃EX30带来了蓄势待发的车身姿态及敦厚扎实的安全感。与此同时，车顶与ABC柱等部位的熏黑处理，则进一步突出了车辆的低趴感，配以大尺寸轮毂，令新车显得更具运动精神。

车尾部分，新车采用了环抱式的尾灯造型，两侧纵向布局的尾灯主体内部采用了多条幅的设计，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围同样采用了与车身不同色的设计，增加了车尾的立体感。

沃尔沃品牌具有代表性的“维京战斧”尾灯同样得到保留，同时根据“数字原住民”的审美偏好对设计细节进行了变体处理——例如，对发光单元进行像素化处理，并将尾灯区分成上下分明的分体式造型。此外，新车后包围同样采用熏黑处理，令车尾更具立体感。

在细节方面，沃尔沃EX30并未盲从流俗采用类似隐藏式门把手这样的大众化设计，而是基于相对传统的门把手造型，带来了更具安全性的设计方案。

进入车舱，沃尔沃EX30提供4种不同的内饰主题配色，为用户带来了丰富的选择，其整体设计则遵循北欧设计理念，通过减少冗余赘饰和物理按键来营造一种简约干净的座舱风格。

经典的12.3英寸大尺寸中控屏采用竖向布局，同时集成了传统的数字仪表盘，令交互信息得到更清晰集中的显示。三辐式多功能方向盘上的按钮改为触控式，空调出风口也采用隐藏式设计，加以平整光滑的中央扶手，令一种数字化的交互氛围得到高度彰显。

尤为特别的是，车辆在前挡风玻璃后部采用了长达1.2米的哈曼卡顿回音壁音响，在确保视听效果出色的前提下，减少车内发声单元造成的视觉干扰。

在内饰材质方面，沃尔沃EX30大量选用新型环保材料，通过对可回收材料进行加工处理，形成独一无二的“丹宁”肌理，兼具审美价值和环保价值。

在沃尔沃品牌最为重视的安全性方面，沃尔沃EX30采用世界树智能安全体系Safe Space Technology，以高强度的车身结构设计、先进的安全气囊防护系统以及强大的驾驶辅助系统，带来全面的安全保障。

在动力方面，新车提供单电机后驱与双电机四驱版本可选。其中单电机版最大功率200千瓦，双电机版前电机115千瓦，后电机200千瓦，综合功率达到315千瓦，百公里加速耗时低至3.6秒。

在续航方面，沃尔沃EX30将根据配置搭载49千瓦时、66千瓦时两种容量的电池组，纯电续航里程则提供410公里、540公里、590公里三种版本。

去年11月，新车在中国香港地区上市后，赢得了不俗的市场反馈。另从智驾君的实际体验来看，沃尔沃EX30在忠实传承品牌遗产的同时进行了大胆创新，极大程度上突出了沃尔沃汽车的精神内核与文化特征，因而成为一款态度鲜明的产品——这一点令沃尔沃EX30在当前日益趋同的纯电动汽车品类中，颇具鹤立鸡群之感。

最为关键的一点是，沃尔沃汽车成功通过EX30车型将“可持续”与“时尚”相融，并阐明了“纯电动不等同于环保”的观点。

基于上述态度，沃尔沃汽车承诺，EX30在制造过程中使用的每一度电均为“绿电”，成为沃尔沃汽车史上碳足迹最低的车型，根据LCA七阶段标准，约等于170克/公里。

更加难能可贵的是，新型高档环保材料在新车内饰中的大量运用，在照顾车主身体健康的同时，也充分考虑到了环境友好性和循环永续问题，在很大程度上也令全新沃尔沃EX30成为一款极具温度的产品。

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