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全新腾势N7上市,23.98万起,性价比确实高

发布时间:2024-09-05 12:19   内容来源:易车网   责任编辑:文辉      阅读量:19423   

在国内的纯电中型SUV市场,可供选择的车型也是越来越多,各大品牌为了在这一领域抢夺市场,也是使出浑身解数,但是嘴上说得再好的品牌,也不如降价来的实在,毕竟我们买车,首先看的就是一款车的价格,而刚刚进入4月份,比亚迪家族的焕新腾势N7就重磅上市了。

在上个月,比亚迪多款20万以内车型,都迎来了荣耀版的上市,从荣耀版的售价来看,比亚迪已经做到了“电比油低”的策略,可以说现在的比亚迪车型性价比确实高,从三月份的周销量排行榜来看,比亚迪荣耀版车型销量均迎来了爆发,这时候很多网友就期待全新腾势N7的上市,因为大家都知道,全新一代腾势N7上市,价格上肯定会更有“诚意”。

在4月1日,全新腾势N7正式上市,此次新车共推出四个版本,官方指导价23.98万元-32.98万元,值得注意的是新车此次新增550km续航版本,再一次降低了豪华纯电SUV门槛的同时,同时也让用户有了更多选择,当然整体对比上代车型来说,价格方面确实做出了很大让利。

当然新车上市肯定不只是价格上的下调,目前全新的腾势N7可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益。同时腾势汽车还推出了至高50000元的置换补贴活动,可以说家族对于这款纯电中型SUV,还是非常重视的。

从整体的设计风格来看,全新腾势N7的颜值再次进化,新车对前脸部分进行重新设计,取消了现款“律动”和“灵动”两款前脸的格栅灯,同时新车的头灯下方位置配备了平行设计的日行灯,另外新车的车头两侧黑色区域尺寸有所减小,而激光雷达相较现款车型隐藏的更加彻底,细节处理非常到位,整车可以说是家族的颜值担当。

车身尺寸的设计方面,该车长宽高依旧为4860/1935/1602毫米,轴距为2940毫米,与老款车型保持不变,整体乘坐空间还是不错的。

全新腾势N7在做工和用料方面,依然采用大量实木和铝制饰板,中控台配备了3块液晶屏,中控屏尺寸为17.3英寸,全液晶仪表和副驾娱乐屏的尺寸为10.25英寸,还会搭载50英寸AR-HUD技术,同时新车搭载全新6纳米制程座舱芯片、5G智能网联系统,DiLink车机系统也会进行升级,支持全场景语音功能,也就是说在车内动动嘴巴就可以指挥车辆各种功能。

据悉新车在智能底盘方面也有所升级,全新腾势N7承袭的是奔驰底盘舒适基因,搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬,即使在通过颠簸路段时,新车也有着比较出色的稳定性。

比亚迪的三电核心技术,一直都是不用担忧的,新车单电机最大功率为170kW,续航里程为550公里,对于日常通勤来说,已经是绰绰有余的,而长续航版本同样为单电机,最大输出功率为230kw,百公里加速时间为6.8秒,续航里程达到了702公里,最后就是动力更强的双电机版,前电机最大功率160kw,后电机最大功率230kw,百公里加速时间为3.9秒,续航里程也有630公里。

写在最后:

综合各方面的表现来看,此次全新腾势N7豪华再进化,对于很多喜欢纯电SUV车型的消费者来说,它的产品力已经走到了同级车型更前列,目前新车上市有众多优惠活动,如果说对于这款车有比较浓厚的兴趣,可以去当地试驾,相信这款车不会让你失望的。

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